A.減速讓行
B.路面不平
C.雙向交通
D.分岔處
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A.路側式
B.懸臂式
C.門架式
D.附著式
A.透明薄膜
B.粘結劑
C.高折射率玻璃珠
D.反射層
A.顏色
B.文字
C.形狀
D.圖符
A.標志立柱的物理性能
B.標志立柱的垂直度
C.標志板下邊緣至路面凈空
D.標志板內側距路肩邊線距離
A.±1°
B.±2°
C.±3°
D.±4°
A.0.5和3.0
B.0.8和3.0
C.0.5和3.2
D.0.8和3.2
A.警告標志
B.禁令標志
C.指示標志
D.指路標志
A.20
B.25
C.30
D.35
A.警告、禁令、指示
B.指示、警告、禁令
C.禁令、警告、指示
D.警告、指示、禁令
A.40~50
B.50~60
C.60~70
D.70~80
最新試題
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。
微表處配合比設計時,一般以()相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時,取2000g試樣經粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測定的含水率與實際值相比()。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側限抗壓強度的代表值低于設計要求,以下不能用于完善目標配合比設計的措施是()。
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關和排氣孔,向量筒內注水至100mL,直至量筒內水位不再下降后停止注水。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有()。