A.兩者均是斷面類
B.兩者均是反應(yīng)類
C.前者是斷面類，后者是反應(yīng)類
D.前者是反應(yīng)類、后者是斷面類
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.強(qiáng)度
B.厚度
C.平整度
D.抗滑
A.大于
B.等于
C.小于
D.兩者無(wú)關(guān)系
A.承載板法
B.貝克曼梁法
C.自動(dòng)彎沉儀法
D.落錘式彎沉儀法
A.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程
B.分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程
C.單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程
D.單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程
A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單項(xiàng)工程
D.單位工程
A.壓實(shí)度
B.壓實(shí)系數(shù)
C.固體體積率
D.密度
A.100分
B.規(guī)定的滿分
C.合格率×規(guī)定分
D.零分
A.瀝青混凝土面層
B.水泥混凝土面層
C.半剛性基層
D.粒料類基層
A.抗彎拉強(qiáng)度
B.平整度
C.抗滑
D.縱斷高程
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗彎拉強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗剪強(qiáng)度
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
若計(jì)算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性，則下列說(shuō)法正確的有（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過(guò)低，也不宜過(guò)高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。