A.480~600
B.240~300
C.160~200
D.80~100
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A.圖表法
B.經(jīng)驗(yàn)法
C.體積法
D.質(zhì)量法
A.水灰比
B.砂率
C.最佳瀝青用量
D.單位用水量及單位水泥用量
A.保證率系數(shù)
B.標(biāo)準(zhǔn)差
C.變異系數(shù)
D.交通等級(jí)
A.7d彎拉
B.7d無(wú)側(cè)限抗壓
C.28d抗壓
D.28d彎拉
A.耐久性
B.工作性
C.強(qiáng)度
D.厚度
A.P/(πD3/4)
B.P/(mbD)
C.P/(hD)
D.P/(whD)
A.在拌合站取樣,分別來(lái)源于3~4臺(tái)不同的運(yùn)料車(chē)
B.在運(yùn)料車(chē)取樣,分別來(lái)源于3~4臺(tái)不同的運(yùn)料車(chē)
C.在攤鋪機(jī)后取樣,分別來(lái)源于3~4臺(tái)不同的運(yùn)料車(chē)
D.混合后進(jìn)行四分法取樣
A.不合格
B.合格
C.良好
D.優(yōu)秀
A.采用擊實(shí)法成型
B.采用振動(dòng)壓實(shí)法成型
C.在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生環(huán)境中養(yǎng)生6d、浸水1d
D.按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度,采用靜力壓實(shí)法成型
A.稱(chēng)試件質(zhì)量m(g)
B.測(cè)量試件高度h(cm)
C.測(cè)定試件含水率w(%)
D.安置試件,以1mm/min的速率加載,記錄試件破壞時(shí)的最大壓力P(N)
最新試題
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí),為排出滲水儀底部空氣,打開(kāi)開(kāi)關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說(shuō)法正確的有()。
以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中,正確的有()。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。