單項(xiàng)選擇題已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料,試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定,回答下列問(wèn)題。按每一雙車(chē)道評(píng)定路段檢查80~100個(gè)點(diǎn),六車(chē)道公路每評(píng)定段彎沉測(cè)點(diǎn)有()個(gè)。

A.480~600
B.240~300
C.160~200
D.80~100


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì),試回答下列問(wèn)題。路面用水泥混凝土配制強(qiáng)度與()有關(guān)。

A.保證率系數(shù)
B.標(biāo)準(zhǔn)差
C.變異系數(shù)
D.交通等級(jí)

7.多項(xiàng)選擇題對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量抽檢,并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問(wèn)題?;旌狭先诱_的做法是()。

A.在拌合站取樣,分別來(lái)源于3~4臺(tái)不同的運(yùn)料車(chē)
B.在運(yùn)料車(chē)取樣,分別來(lái)源于3~4臺(tái)不同的運(yùn)料車(chē)
C.在攤鋪機(jī)后取樣,分別來(lái)源于3~4臺(tái)不同的運(yùn)料車(chē)
D.混合后進(jìn)行四分法取樣

最新試題

采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。

題型:判斷題

新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí),為排出滲水儀底部空氣,打開(kāi)開(kāi)關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。

題型:判斷題

當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型:判斷題

道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。

題型:判斷題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。

題型:判斷題

當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題