A.質量監(jiān)督
B.合同評審
C.監(jiān)督檢驗
D.管理體系內部審核
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.行政管理不屬于檢驗檢測管理體系范圍
B.現場監(jiān)測活動具有臨時特點，不應納入檢驗檢測機構管理體系
C.檢驗檢測機構的管理體系應覆蓋所有的質量管理、行政管理和技術管理活動
D.工地試驗室因為是臨時機構，其管理不應納入檢驗檢測機構管理體系
A.規(guī)格
B.型號
C.量程
D.制造廠商
A.行政
B.評審
C.法律
D.過失
A.mol；cd；M；K
B.A；K；m；kg
C.m；s；A；℃
D.t；N；MPa；m
A.依據不符合檢測工性的程序進行
B.依據采用非標準方法的程序進行
C.依據允許偏離的程序進行
D.不可以接受該項目委托
最新試題
若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。
造成瀝青路面產生車轍的原因有（）。
土基現場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
利用當地材料進行現場CBR和DCP相關性試驗時，為了建立現場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關性關系式，測點數宜不少于（）個。
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數PQ1包含（）分項指標。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是（）。