A.行政管理不屬于檢驗(yàn)檢測(cè)管理體系范圍
B.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)活動(dòng)具有臨時(shí)特點(diǎn)，不應(yīng)納入檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理體系
C.檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理體系應(yīng)覆蓋所有的質(zhì)量管理、行政管理和技術(shù)管理活動(dòng)
D.工地試驗(yàn)室因?yàn)槭桥R時(shí)機(jī)構(gòu)，其管理不應(yīng)納入檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理體系
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.規(guī)格
B.型號(hào)
C.量程
D.制造廠商
A.行政
B.評(píng)審
C.法律
D.過(guò)失
A.mol；cd；M；K
B.A；K；m；kg
C.m；s；A；℃
D.t；N；MPa；m
A.依據(jù)不符合檢測(cè)工性的程序進(jìn)行
B.依據(jù)采用非標(biāo)準(zhǔn)方法的程序進(jìn)行
C.依據(jù)允許偏離的程序進(jìn)行
D.不可以接受該項(xiàng)目委托
A.標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是具有足夠均勻和穩(wěn)定的特定特性的物質(zhì)，無(wú)需進(jìn)行期間核查
B.期間核查不同于一般的功能檢查
C.所有設(shè)備都要進(jìn)行期間核查
D.期間和產(chǎn)的目的是確認(rèn)儀器設(shè)備是否配備齊全
最新試題
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說(shuō)法正確的有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法，不正確的是（）。