A.施工的平整性
B.接合處的混凝土強度
C.預(yù)埋鋼筋的強度
D.預(yù)埋螺栓的埋設(shè)牢固
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你可能感興趣的試題
A.彎橋
B.斜橋
C.大跨徑橋
D.寬橋
A.變形
B.應(yīng)力
C.強度
D.溫度
A.掛籃的重量
B.掛籃前端的垂直變形
C.懸臂的撓度
D.預(yù)拱度
A.跨徑
B.矢高
C.橋型
D.厚度
A.足夠的強度和剛度
B.抗傾覆性安全系數(shù)≥1.5
C.抗滑移系數(shù)≥1.3
D.受力后撓度不大于4mm
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗的相關(guān)說法,不正確的是()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標(biāo)。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。