A.0.10m
B.0.20m
C.0.30m
D.0.40m
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A.30cm
B.40cm
C.50cm
D.60cm
A.顆粒組成
B.礦物成分
C.液型限指標
A.4點
B.6點
C.8點
D.12點
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
A.1.0m
B.2.0m
C.0.5m
D.10m
A.0.1mm
B.1mm
C.0.2mm
D.0.5mm
A.0.4dm
B.10cm
C.5cm
D.3cm
A.終凝時間
B.初凝時間
C.拌和時間
D.施工時間
A.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離
B.兩相鄰橋梁中線之間的距離
C.相鄰兩個橋墩之間的距離
D.梁板的長度
最新試題
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有()。
當采用純水進行土的滲透試驗時,應(yīng)對試驗用水進行()處理。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
利用當?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時,為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點數(shù)宜不少于()個。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。