A.明挖基礎
B.樁基礎
C.擴大基礎
D.沉井基礎
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A.應力驗算
B.荷載驗算
C.溫度內(nèi)力驗算
D.變形驗算
A.汽車的沖擊
B.溫度的變化
C.砼的收縮與徐變
D.墩臺的位移
A.防止車輛輪胎直接磨耗橋面板
B.保護主梁免受雨水浸蝕
C.承受汽車荷載
D.分布車輪的集中荷載
A.換漿
B.抽漿
C.掏渣
D.空壓機噴射
E.砂漿置換
A.密級配瀝青混凝土剩余孔隙率10%以下
B.開級配瀝青混合料剩余孔隙率15%以上
C.半開級配瀝青混合料也稱瀝青碎石混合料，以AC表示
D.Ⅱ級密級配瀝青砼剩余孔隙率6~10%
A.砂墊層
B.塑料排水板
C.粉噴樁
D.砂井
A.加大水泥含量
B.減少水泥含量
C.增大0.075以下含量
D.減小0.075以下含量
E.采用養(yǎng)生期內(nèi)覆蓋保濕養(yǎng)生
A.石灰?guī)r類
B.巖漿巖類
C.1級石料
D.2級石料
A.石灰?guī)r
B.白云巖
C.石英巖
D.玄武巖
A.加抗剝落劑
B.加一定劑量水泥
C.增加礦粉
D.加一定劑量石灰
最新試題
當用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時，通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
關于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
微表處配合比設計時，一般以（）相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。
關于配合比設計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。