A.使用年限長(zhǎng)
B.行車(chē)噪音小
C.維修方便
D.夜晚行車(chē)可視性好
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A.采用透水性好的砂類(lèi)土及礫類(lèi)土填筑
B.路堤分層填筑，保持2~3%以上橫坡排水
C.隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)
D.過(guò)濕土可采用輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并可降低壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)
A.水泥砼路面
B.瀝青砼路面
C.瀝青表處
D.瀝青貫入式路面
A.減水劑
B.緩凝劑
C.速凝劑
D.早強(qiáng)劑
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.道路硅酸鹽水泥
D.硅酸鹽水泥
A.傳力桿滑動(dòng)型
B.邊緣鋼筋型
C.厚邊型
D.假縫傳力桿型
最新試題
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度，說(shuō)法正確的有（）。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說(shuō)法正確的有（）。
屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。
造成瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因有（）。