A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.道路硅酸鹽水泥
D.硅酸鹽水泥
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A.傳力桿滑動型
B.邊緣鋼筋型
C.厚邊型
D.假縫傳力桿型
A.取土坑使用前需事先做好規(guī)劃,與農(nóng)田水利相結(jié)合
B.取土坑采取就近取土原則,以施工方便為準
C.地面橫坡陡于1︰10時,路側(cè)取土坑應(yīng)設(shè)在路基上側(cè)
D.橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑
A.液塑限和塑性指數(shù)
B.顆粒組成
C.有機質(zhì)含量
D.土的礦物成分
A.穩(wěn)定度
B.延度
C.軟化點
D.針入度
A.仰斜改為俯斜
B.俯斜改為仰斜
C.減小墻背摩擦角
D.增大墻背摩擦角
E.增大擋土墻斷面尺寸
最新試題
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有()。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求,以下不能用于完善目標配合比設(shè)計的措施是()。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。