多項(xiàng)選擇題監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.《計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分：按接收質(zhì)量限（AQL）檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃》
B.《計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第4部分：聲稱質(zhì)量水平的評定程序》
C.《計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第2部分：按極限質(zhì)量（LQ）檢索的孤立批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃》
D.《計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第11部分：小總體聲稱質(zhì)量水平的評定程序》


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1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是（）。

A.鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固
B.經(jīng)錘擊試驗(yàn)后。鍍鋅層不剝離、不凸起，不應(yīng)開裂起層到用裸手指能夠擦掉的程度
C.經(jīng)纏繞試驗(yàn)后，鍍鋅層不剝離、不凸起，不應(yīng)開裂起層到用裸手指能夠擦掉的程度
D.經(jīng)剝離試驗(yàn)后，鍍鋅層不剝離、不凸起。不應(yīng)開裂起層到嗣裸手指畿夠擦掉的程度

2.多項(xiàng)選擇題下列視效率為零的光波長是（）。

A.320nm
B.515nm
C.810nm
D.1320nm

5.單項(xiàng)選擇題監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是（）。

A.對稱式布線
B.開放式布線
C.封閉式布線
D.混合式布線

6.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯誤的是（）。

A.單向交通隧道的設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于10m/s
B.雙向交通隧道設(shè)計(jì)風(fēng)向宜與行車下坡方向一致
C.連拱隧道左右相鄰洞口間宜采取措施避免污染空氣串流
D.洞內(nèi)通風(fēng)氣流組織方向不易頻繁變化

7.單項(xiàng)選擇題φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為（）。

A.≤2%
B.≤3%
C.≤4%
D.≤5%

8.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是（）。

A.單一式突起路標(biāo)和組合式突起路標(biāo)均應(yīng)進(jìn)行逆反射性能的測定
B.除特殊規(guī)定外，太陽能突起路標(biāo)一般在充滿電狀態(tài)下進(jìn)行測試
C.太陽能電池的使用壽命應(yīng)不小于40000h
D.在晴朗的夜間，在50~100m 范圍內(nèi)由突起路標(biāo)形成的發(fā)光輪廓線應(yīng)清晰明亮

9.多項(xiàng)選擇題關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是（）。

A.可用來標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等危險(xiǎn)路段
B.發(fā)光型突起路標(biāo)安裝于彎道、多霧等特殊路段，以一定的頻率閃爍發(fā)
C.發(fā)光型突起路標(biāo)主要指主動發(fā)光的太陽能突起路標(biāo)
D.突起路標(biāo)因突出于路面，車輛碾壓的能產(chǎn)生震蕩感，影響行車舒適性，故使用較少

10.多項(xiàng)選擇題關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是（）。

A.A1類：由工程塑料/金屬材料基體和微棱鏡逆反射器組成
B.A2類：由工程塑料/金屬材料基體和全向透鏡逆反射器組成
C.A3類：由鋼化玻璃基體和定向透鏡逆反射器組成
D.B 類：直接由工程塑料、陶瓷或金屬材料基體和色表面組成