路面平整度的指標(biāo)包括：①VBI；
②標(biāo)準(zhǔn)差；
③最大間隙；
測(cè)試的方法主要有：④連續(xù)式平整度儀；
⑤3m直尺法；
⑥顛簸累積儀。
以下對(duì)應(yīng)關(guān)系中正確的是（）。
A.①一④，②一⑥，③一⑤
B.①一⑤，②一⑥，③一④
C.①一⑥，②一④，③一⑤
D.①一⑥，②一⑤，③一④
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A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
有關(guān)平整度測(cè)試的說法有：①反應(yīng)類平整度測(cè)試設(shè)備測(cè)定路面表面凹凸引起車輛振動(dòng)的顛簸情況；
②連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類測(cè)試設(shè)備；
③VBI與國(guó)際平整度指數(shù)有良好的相關(guān)關(guān)系；
④反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo)。
描述正確的是（）。
A.①③④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
A.測(cè)點(diǎn)后3～5cm
B.測(cè)點(diǎn)
C.測(cè)點(diǎn)前3～5cm
D.輪隙中心
A.15cm
B.30cm
C.45cm
D.60cm
連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的描述：①一般連續(xù)平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3．6m；
②自動(dòng)采集數(shù)據(jù)時(shí)，測(cè)定間距為lOOcm；
③不使用于已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面測(cè)定；
④牽引車速度應(yīng)均勻，最大不超過12km／h；
⑤計(jì)算得到的標(biāo)準(zhǔn)差越大，表明路面平整性越好。
不正確的一組為（）。
A.①②④
B.①②⑤
C.②③④
D.②③⑤
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有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說法正確的有（）。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn)，以下表述錯(cuò)誤的有（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。