A.每跨5處
B.每跨6處
C.每跨4處
D.每跨3處
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A.施工放樣
B.每層的松鋪厚度,橫坡
C.壓實機械的噸位
D.分層壓實,控制填土的含水量
E.防止工程車輛在成形路基上的通行
A.集料的級配和石料的壓碎值
B.每層的松鋪厚度,橫坡
C.混凝土材料的檢查與試驗
D.基底地基承載力的確認
A.樁位坐標控制
B.垂直度的控制
C.護筒埋深控制
D.水下混凝土的澆筑質(zhì)量
E.基底表面松散層的清理
A.拱肋拱軸線的控制
B.預拱度的控制
C.梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制
D.支座、護欄等預埋件的位置控制
A.抽查30%,允許偏差5mm
B.抽查25%,允許偏差6mm
C.抽查25%,允許偏差5mm
D.抽查30%,允許偏差6mm
A.分層法
B.調(diào)查表法
C.排列圖法
D.因果分析圖法
A.橫坡超過規(guī)定誤差
B.彎沉值大于允許值
C.摩阻系數(shù)太小
D.路面寬度不足
E.平整度差
A.單項工程
B.單位工程
C.分部工程
D.分項工程
A.非軟土路基的沉降最大處超過150mm,或沉降30mm以上累計超過合同段路基長度的10%
B.非軟土路基的沉降最大處超過150mm,且沉降30mm以上累計超過合同段路基長度的5%
C.邊坡單處塌方長度超過10m,且多處塌方累計長度超過合同段邊坡長度的5%
D.邊坡單處塌方長度超過10m,或多處塌方累計長度超過合同段邊坡長度的5%
A.裝飾
B.整修
C.返工
D.綜合處理
最新試題
水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關鍵點包括()。
在懸索橋鋼筋混凝土索塔施工中,要求斷面尺寸的檢測頻率為()。
按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004進行質(zhì)量評定時,工程質(zhì)量等級評定分()。
在主纜架設與防護施工檢測中,索股標高誤差要求為()。
在斜拉橋鋼筋混凝土索塔施工中,索塔的傾斜度要求()。
不屬于拱橋支架施工控制要點的有()。
高速公路項目交工檢測實行一票否決的負面清單內(nèi)容是()。
按照現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準,在懸臂拼裝梁施工過程中,橋梁的軸線偏位檢查頻率是()。
按照一般建設項目工程的劃分要求,下列屬于分項工程的是()。