A.施工放樣
B.每層的松鋪厚度，橫坡
C.壓實(shí)機(jī)械的噸位
D.分層壓實(shí)，控制填土的含水量
E.防止工程車(chē)輛在成形路基上的通行
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A.非軟土路基的沉降最大處超過(guò)150mm，或沉降30mm以上累計(jì)超過(guò)合同段路基長(zhǎng)度的10%
B.非軟土路基的沉降最大處超過(guò)150mm，且沉降30mm以上累計(jì)超過(guò)合同段路基長(zhǎng)度的5%
C.邊坡單處塌方長(zhǎng)度超過(guò)10m，且多處塌方累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)合同段邊坡長(zhǎng)度的5%
D.邊坡單處塌方長(zhǎng)度超過(guò)10m，或多處塌方累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)合同段邊坡長(zhǎng)度的5%
A.支架基礎(chǔ)
B.拱架加載
C.卸架工藝
D.支架沉降
A.拱肋拱軸線的控制
B.預(yù)拱度的控制
C.梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制
D.支座、護(hù)欄等預(yù)埋件的位置控制
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.鉆孔樁
C.挖孔樁
D.沉井
A.單項(xiàng)工程
B.單位工程
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
最新試題
對(duì)于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進(jìn)行（）。
在隧道工程錨噴支護(hù)的質(zhì)量檢驗(yàn)中，對(duì)于噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的檢查，且配合比變更時(shí)，至少應(yīng)?。ǎ┰噳K進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。
在連續(xù)梁橋支架施工過(guò)程中，主要應(yīng)注意控制（）。
在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中，對(duì)于嵌巖樁與摩擦樁要求不同的指標(biāo)是（）。
鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)（）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。
某施工單位在土方路基工程施工中設(shè)置了如下質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，正確的有（）。
不屬于拱橋支架施工控制要點(diǎn)的有（）。
屬于土方路基工程施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是（）。
在薄壁墩與實(shí)心墩施工中，其控制要點(diǎn)不同之處有（）。
高速公路項(xiàng)目交工檢測(cè)實(shí)行一票否決的負(fù)面清單內(nèi)容是（）。