A.噴油泵都有出油閥
B.出油閥都有卸載
C.為燃油自身循環(huán)冷卻噴油器供油的噴油泵沒(méi)有出油閥
D.出油閥的作用就是卸載
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A.分配式
B.柱塞泵式
C.泵噴嘴式
D.電子噴射式
A.柴油機(jī)停車(chē)后
B.長(zhǎng)期停車(chē)后,啟動(dòng)前
C.系統(tǒng)管路重新連接之后
D.噴油器拆裝之后
A.噴油泵不供油
B.噴油壓力難以建立
C.供油定時(shí)變化
D.霧化質(zhì)量惡化
A.噴油器拆裝后
B.系統(tǒng)管路拆裝后重新連接后
C.柴油機(jī)停車(chē)后
D.A+B
A.噴油泵
B.蓄壓器
C.噴油器
D.A+C
最新試題
柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應(yīng)法。
根據(jù)對(duì)NOx的形成機(jī)理研究,生成NOx濃度最小的燃燒室型式是()。
柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是()。
柴油機(jī)噴油定時(shí)過(guò)遲,其排氣顏色為()。
目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是()。
在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。
柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
在柴油機(jī)燃燒過(guò)程中影響后燃的主要原因是()。①?lài)娪吞崆疤?;②噴油結(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負(fù)荷;⑥氣缸磨損漏氣。
在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。