單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于（）。
A.致癌
B.刺激性
C.光化學(xué)煙霧
D.A+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。
A.刺激性
B.損害人的眼鼻喉
C.呼吸道炎癥
D.形成酸雨
2.單項(xiàng)選擇題NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是（）。
A.O3
B.醛
C.PAN
D.酚
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是（）。
A.溫室效應(yīng)
B.NOX與HC的凝聚反應(yīng)
C.光化學(xué)反應(yīng)
D.鏈鎖反應(yīng)
4.單項(xiàng)選擇題在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。
A.NO2
B.NO
C.醛
D.PAN
5.單項(xiàng)選擇題在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。
A.NOX
B.CO
C.顆粒物
D.碳煙
最新試題
柴油機(jī)排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有（）。①NOX；②CO；③HC；④CO2。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)噴油定時過遲，其排氣顏色為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)排氣溫度過高的原因可能是（）。①負(fù)荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。
題型：單項(xiàng)選擇題
適當(dāng)減小噴油提前角，同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一，但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問題是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)對HC形成的機(jī)理研究，對HC形成影響最大的因素是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來自于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太?。虎趪娪徒Y(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負(fù)荷；⑥氣缸磨損漏氣。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤顆粒；⑥C02。
題型：單項(xiàng)選擇題