在柴油機實際工作中，燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是（）。
①主燃期溫度升高；
②主燃期溫度降低；
③后燃期溫度升高；
④后燃期溫度降低；
⑤后燃期增加；
⑥排氣溫度升高。

當(dāng)代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有（）
①提高噴油壓力；
②增大供油率；
③縮短噴油持續(xù)期；
④提高霧化質(zhì)量；
⑤增大供油提前角；
⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。

柴油機燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有（）。
①噴油器滴油；
②噴油定時太遲；
③超負荷運轉(zhuǎn)；
④燃油質(zhì)量不符要求；
⑤大量滑油進入氣缸燃燒；
⑥霧化質(zhì)量差。

柴油機排氣冒黑煙的主要原因是（）。
①噴油定時太遲；
②噴油器啟閥壓力太低；
③燃油十六烷值太高；
④掃氣壓力太低；
⑤滑油進入氣缸；
⑥冷卻水漏人氣缸。

在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。
①噴油提前太??；
②噴油結(jié)束太晚；
③霧化不良；
④換氣質(zhì)量差；
⑤超負荷；
⑥氣缸磨損漏氣。