單項(xiàng)選擇題

引起活塞與氣缸過(guò)熱的原因主要有()。
Ⅰ.長(zhǎng)期超負(fù)荷
Ⅱ.冷卻不良
Ⅲ.活塞環(huán)漏氣
Ⅳ.燃燒不良
Ⅴ.后燃嚴(yán)重
Ⅵ.排氣閥漏氣

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞第一道環(huán)槽附近較嚴(yán)重的磨損是()。

A.磨料磨損
B.熔著磨損
C.腐蝕磨損
D.空泡腐蝕磨損

2.單項(xiàng)選擇題中小型柴油機(jī)活塞外圓的磨損發(fā)生在()。

A.活塞頭部左右方向
B.活塞頭部前后方向
C.活塞裙部左右方向
D.活塞裙部前后方向

3.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)活塞與氣缸壁之間的間隙增大的原因主要是()。

A.活塞環(huán)在缸壁上運(yùn)動(dòng)而磨損
B.被活塞頭部磨損
C.被活塞裙部磨損
D.被活塞頭部及裙部磨損

4.單項(xiàng)選擇題活塞裂紋及裂縫故障多數(shù)出現(xiàn)在()。

A.活塞頂部
B.活塞裙部
C.銷孔及環(huán)槽
D.A+C

5.單項(xiàng)選擇題在一般的情況下,十字頭式柴油機(jī)的重量比筒形活塞式柴油機(jī)()。

A.高
B.兩者相同
C.低
D.隨機(jī)型而定

最新試題

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