單項(xiàng)選擇題120型控制閥緊急制動(dòng)位時(shí)緊急活塞兩側(cè)形成()反差,緊急活塞下移頂開先導(dǎo)閥,繼而打開緊急放風(fēng)閥使制動(dòng)管壓力迅速排出大氣。
A、小
B、中等
C、很大
D、特小
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1.單項(xiàng)選擇題120型空氣制動(dòng)機(jī)在滑閥上增設(shè)了1個(gè)在制動(dòng)保壓位溝通列車制動(dòng)主管和副風(fēng)缸的()的小孔,稱為“眼淚孔”或“呼吸孔”。
A、φ0.1mm
B、φ0.2mm
C、φ0.3mm
D、φ0.4mm
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)波速是指列車制動(dòng)時(shí),其制動(dòng)作用由列車()部傳播到列車尾部的傳播速度,單位為米/秒(m/s)。
A、前
B、中
C、后
D、中后
3.單項(xiàng)選擇題提高緩解波速,在一定程度上可以防止在車鉤間產(chǎn)生相當(dāng)大的()沖擊力,從而避免發(fā)生拉斷車鉤。
A、拉長(zhǎng)
B、拉伸
C、拉大
D、增大
4.單項(xiàng)選擇題120型空氣制動(dòng)采用直接作用方式,即當(dāng)制動(dòng)管增壓時(shí),()壓力空氣可直接通過主閥作用部排入大氣。
A、制動(dòng)缸
B、副風(fēng)缸
C、降壓風(fēng)缸
D、加速風(fēng)缸
5.單項(xiàng)選擇題103型分配閥的緊急閥由緊急活塞、()、安定彈簧等組成。
A、緊急二段閥
B、加速緩解閥
C、放風(fēng)閥
D、半自動(dòng)緩解閥
6.單項(xiàng)選擇題120控制閥的緊急閥由緊急活塞、放風(fēng)閥、()安定彈簧等組成。
A、緊急二段閥
B、加速緩解閥
C、放風(fēng)閥
D、先導(dǎo)閥
7.單項(xiàng)選擇題120型空氣制動(dòng)機(jī)采用了()作用方式,縮短了初充氣時(shí)間。
A、直接
B、間接
C、二接
D、三接
8.單項(xiàng)選擇題120型空氣制動(dòng)機(jī)緊急閥采用了帶先導(dǎo)閥的()控制機(jī)構(gòu),大大提高了貨物列車的緊急制動(dòng)波速(約為250m/s)。
A、一級(jí)
B、二級(jí)
C、三級(jí)
D、四級(jí)
9.單項(xiàng)選擇題加裝了由制動(dòng)缸排氣壓強(qiáng)控制的加速緩解閥和()的加速緩解風(fēng)缸,可提高列車的緩解波速(170~190m/s),使低速緩解的縱向沖動(dòng)減輕。
A、9L
B、10L
C、11L
D、17L
10.單項(xiàng)選擇題120型空氣制動(dòng)機(jī)緊急閥采用了帶先導(dǎo)閥的二級(jí)控制機(jī)構(gòu),大大提高了貨物列車的緊急制動(dòng)波速,約為()。
A、190rn/s
B、200m/s
C、220m/s
D、250m/s
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