單項選擇題103型分配閥的緊急閥由緊急活塞、()、安定彈簧等組成。
A、緊急二段閥
B、加速緩解閥
C、放風閥
D、半自動緩解閥
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1.單項選擇題120控制閥的緊急閥由緊急活塞、放風閥、()安定彈簧等組成。
A、緊急二段閥
B、加速緩解閥
C、放風閥
D、先導(dǎo)閥
2.單項選擇題120型空氣制動機采用了()作用方式,縮短了初充氣時間。
A、直接
B、間接
C、二接
D、三接
3.單項選擇題120型空氣制動機緊急閥采用了帶先導(dǎo)閥的()控制機構(gòu),大大提高了貨物列車的緊急制動波速(約為250m/s)。
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
4.單項選擇題加裝了由制動缸排氣壓強控制的加速緩解閥和()的加速緩解風缸,可提高列車的緩解波速(170~190m/s),使低速緩解的縱向沖動減輕。
A、9L
B、10L
C、11L
D、17L
5.單項選擇題120型空氣制動機緊急閥采用了帶先導(dǎo)閥的二級控制機構(gòu),大大提高了貨物列車的緊急制動波速,約為()。
A、190rn/s
B、200m/s
C、220m/s
D、250m/s
6.單項選擇題120型空氣制動機加裝了由制動缸排氣壓強控制的加速緩解閥和llL.的加速緩解風缸,可提高列車的緩解波速(),使低速緩解的縱向沖動減輕。
A、120~140m/s
B、140~150m/s
C、150~160m/s
D、170~190m/s
7.單項選擇題軸向游隙是指軸承內(nèi)、外圈沿其軸線方向的相互()。
A、移位
B、移動
C、移量
D、移開
8.單項選擇題軸承退卸時應(yīng)保證壓力機活塞()與車軸中心在同一直線上。
A、中間
B、中央
C、中上
D、中心
9.單項選擇題軸承外觀檢查測量時,先左右旋轉(zhuǎn)軸承外圈(),給外圈施加294~490N的軸向力,把軸承外圈推向一端,表對零;然后再把軸承外圈推到另一端,此時表上的值即為軸向游隙值。
A、1~2轉(zhuǎn)
B、2~3轉(zhuǎn)
C、3-~5轉(zhuǎn)
D、5~6轉(zhuǎn)
10.單項選擇題LA、L-B型制動梁采用非金屬滑塊磨耗板,鍛造工藝制動梁為無焊縫結(jié)構(gòu),疲勞試驗次數(shù)達()。
A、200萬次
B、230萬次
C、250萬次
D、270萬次
最新試題
國內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有()。
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轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程()。
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