單項(xiàng)選擇題下列對(duì)步進(jìn)式電機(jī)的描述中不正確的是（）。

A.是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成角位移或直線位移的執(zhí)行電機(jī)
B.常用于開環(huán)控制系統(tǒng)
C.控制精度高，且誤差不會(huì)積累
D.定子繞組斷電無勵(lì)磁時(shí)，轉(zhuǎn)子不受力矩，故無保持力


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1.單項(xiàng)選擇題吊艙式推進(jìn)器的方位角旋轉(zhuǎn)起什么作用？（）

A.起舵的作用
B.起艏側(cè)推作用
C.起倒車作用
D.起加速螺旋槳作用

2.單項(xiàng)選擇題吊艙式推進(jìn)器的推進(jìn)電動(dòng)機(jī)安裝在哪個(gè)部位？（）

A.安裝在船舶機(jī)艙內(nèi)
B.安裝在吊艙外
C.安裝在吊艙內(nèi)

3.單項(xiàng)選擇題船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的推進(jìn)裝置類型有哪些？（）

A.可變螺距式推進(jìn)器和軸系推進(jìn)裝置兩種
B.旋轉(zhuǎn)式推進(jìn)器和軸系推進(jìn)裝置兩種
C.吊艙式推進(jìn)器和軸系推進(jìn)裝置兩種
D.吊艙式推進(jìn)器和懸掛式推進(jìn)裝置兩種

4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)中為什么都設(shè)有功率管理系統(tǒng)（PMS）？（）

A.對(duì)船舶柴油機(jī)進(jìn)行能量管理
B.對(duì)電力推進(jìn)負(fù)荷和其他用電負(fù)荷進(jìn)行綜合管理
C.是對(duì)發(fā)電機(jī)的過載保護(hù)
D.對(duì)發(fā)電機(jī)輸出功率進(jìn)行管理

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)功率管理系統(tǒng)（PMS）增加供電容量下限的設(shè)置值過高時(shí)，船舶電站會(huì)出現(xiàn)什么樣的工況？（）

A.低于設(shè)置值時(shí)，待并發(fā)電機(jī)人為啟動(dòng)后，不能并車
B.高于設(shè)置值時(shí)，待并發(fā)電機(jī)人為啟動(dòng)后，不能并車
C.低于設(shè)置值時(shí)，待并發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)后，能夠并車
D.高于設(shè)置值時(shí)，待并發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)后，不能并車