A.電力逆變器
B.電力整流器
C.電子調(diào)功器
D.電子調(diào)壓器
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A.1/3
B.
C.1/2
D.1/4
A.鼠籠式交流異步電動(dòng)機(jī)且正常運(yùn)行時(shí)為△形接法
B.繞線式交流異步電動(dòng)機(jī)且正常運(yùn)行時(shí)為△形接法
C.鼠籠式交流異步電動(dòng)機(jī)且正常運(yùn)行時(shí)為Y形接法
D.繞線式交流異步電動(dòng)機(jī)且正常運(yùn)行時(shí)為Y形接法
A.大于150KW
B.大于190KW
C.大于100KW
D.大于75KW
A.小于10KW的電動(dòng)機(jī)
B.小于15KW的電動(dòng)機(jī)
C.小于7.5KW的電動(dòng)機(jī)
D.小于30KW的電動(dòng)機(jī)
A.船舶起貨機(jī)、錨機(jī)、吊艇機(jī)
B.電力推進(jìn)螺旋槳、通風(fēng)機(jī)
C.冷藏機(jī)、泵浦
D.盤車機(jī)、分油機(jī)
最新試題
三相船用電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)B,電動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中發(fā)生了電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高的故障現(xiàn)象,該現(xiàn)象為()。
具有磁力啟動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)其缺相保護(hù)是通過(guò)()完成的。
電氣沒(méi)備極容易出現(xiàn)絕緣降低情況,尤其是()。
有關(guān)電梯斷電平層裝置描述中,不正確的是()。
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺(tái)小型變壓器與高壓變壓器的次級(jí)繞組相聯(lián)的方式,其要求是()。
在船舶計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,一般都配備不間斷電源(UPS),它在系統(tǒng)失電時(shí),為計(jì)算機(jī)提供()電源。
下列關(guān)于功率因數(shù)的敘述中,不正確的是()
單相異步電動(dòng)機(jī)如不加起動(dòng)繞組,當(dāng)通入單相交流電時(shí),它的轉(zhuǎn)矩為(),它的磁場(chǎng)為()。
關(guān)于并聯(lián)諧振的說(shuō)法"不正確"的是()。
單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確()