A.直流
B.交流
C.交直流
D.其他
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A.電源能量管理系統(tǒng)(PMS)重載詢問允許電機(jī)啟動
B.電機(jī)無溫度過高、過載現(xiàn)象
C.變壓器溫升來超過設(shè)定值
D.盤車機(jī)脫開
A.阻抗最大,呈電阻性
B.恒壓源供電時,總.電流最小
C.恒流源供電時,電路的端電壓最大
D.并聯(lián)諧振又稱為電壓諧振
A.甲板設(shè)備中的電動機(jī)
B.機(jī)艙壓縮機(jī)電動機(jī)
C.集控室配電屏
D.駕駛操控臺
A.電梯在正常運(yùn)行中,因突然停電或缺相等原因被困于并道時,斷電平層裝置自動投入運(yùn)行
B.電梯斷電平層裝置總運(yùn)行結(jié)束后,自動進(jìn)入守候狀態(tài)
C.電梯在檢修狀態(tài),電網(wǎng)突然停電或缺相等原因停止運(yùn)行,斷電平層裝置自動投入運(yùn)行
D.斷電平層裝置應(yīng)急運(yùn)行時不受外電網(wǎng)突然恢復(fù)的影響,待應(yīng)急運(yùn)行結(jié)束后,電梯方可恢復(fù)正常運(yùn)行
A.變壓器系統(tǒng)中要求配備測漏傳感器、防冷凝加熱器、水泄漏檢測器等附屬設(shè)備
B.變流器中的冷卻水漏度檢測和控制系統(tǒng)與變頻器的控制環(huán)節(jié)具有連鎖控制功能
C.只要船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)供電設(shè)備保護(hù)功能起作用,船舶將會立即停車以保護(hù)相關(guān)沒備
D.一旦變流器中的冷卻水漏超過允許值,變頻器將會自動減少輸出電流,降低設(shè)備容量運(yùn)行
最新試題
下列關(guān)于功率因數(shù)的敘述中,不正確的是()
配電板上的電流表通過()與被測電路相連接。
YWK—50型壓力控制器的高壓停止壓力應(yīng)調(diào)節(jié)()
YWK—50型壓力控制器的低壓啟動壓力應(yīng)調(diào)節(jié)()
以下關(guān)于電動機(jī)Y-D降壓啟動的說法正確的是()。
單相異步電動機(jī)如不加起動繞組,當(dāng)通入單相交流電時,它的轉(zhuǎn)矩為(),它的磁場為()。
有關(guān)電梯斷電平層裝置描述中,不正確的是()。
下列哪個原因不是形成三相異步電動機(jī)不能啟動的原因?()
變壓器可以按照用途、繞組數(shù)目、鐵芯類型、冷卻方式等不同方式進(jìn)行多種形式的分類,下列的哪一組分類不符合歸類要求?()
電流表必須與被測負(fù)載()