單項(xiàng)選擇題當(dāng)電動(dòng)機(jī)的額定功率大于7.5KW時(shí),船舶電站在線運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的總?cè)萘恐辽贋槎啻蠊β蕰r(shí),才能允許電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)?()

A.大于150KW
B.大于190KW
C.大于100KW
D.大于75KW


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1.單項(xiàng)選擇題船舶電力拖動(dòng)系統(tǒng)中,一般規(guī)定小于多大功率的電動(dòng)機(jī)允許直接啟動(dòng)?()

A.小于10KW的電動(dòng)機(jī)
B.小于15KW的電動(dòng)機(jī)
C.小于7.5KW的電動(dòng)機(jī)
D.小于30KW的電動(dòng)機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題船舶電力拖動(dòng)系統(tǒng)中,哪些設(shè)備的負(fù)載屬于通風(fēng)機(jī)類負(fù)載?()

A.船舶起貨機(jī)、錨機(jī)、吊艇機(jī)
B.電力推進(jìn)螺旋槳、通風(fēng)機(jī)
C.冷藏機(jī)、泵浦
D.盤車機(jī)、分油機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題通風(fēng)機(jī)負(fù)載特性是屬于位能性負(fù)載還是反抗性負(fù)載?其特性曲線位于哪個(gè)象限?()

A.屬于位能性負(fù)載,其特性曲線位于Ⅰ、Ⅱ象限
B.屬于位能性負(fù)載,其特性曲線位于Ⅱ、Ⅲ象限
C.屬于反抗性負(fù)載,其特性曲線位于Ⅱ、Ⅲ象限
D.屬于反抗性負(fù)載,其特性曲線位于Ⅰ、Ⅲ象限

4.單項(xiàng)選擇題下述哪一條符合通風(fēng)機(jī)負(fù)載特性的特征?()

A.負(fù)載特性不隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變,但隨轉(zhuǎn)速的增大而增大
B.負(fù)載特性隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變且隨轉(zhuǎn)速增加而減小
C.負(fù)載特性隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變且隨轉(zhuǎn)速增加而增大
D.負(fù)載特性不隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變,但隨轉(zhuǎn)速的增加而減小

5.單項(xiàng)選擇題船舶電力拖動(dòng)系統(tǒng)中,哪些設(shè)備的負(fù)載具有恒功率負(fù)載特性?()

A.船舶起貨機(jī)、錨機(jī)、吊艇機(jī)
B.絞纜機(jī)
C.冷藏機(jī)、泵浦
D.盤車機(jī)、分油機(jī)

最新試題

單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于并聯(lián)諧振的說法"不正確"的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軟啟動(dòng)是通過控制串接于電源與被控電機(jī)之間的(),使電機(jī)的輸入電壓從零開始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升,直至起動(dòng)結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于變壓器的同名端,下列說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直接啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電流表必須與被測(cè)負(fù)載()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,一般都配備不間斷電源(UPS),它在系統(tǒng)失電時(shí),為計(jì)算機(jī)提供()電源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空壓機(jī)的起停自動(dòng)控制是用()元件實(shí)現(xiàn)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪個(gè)原因不是形成三相異步電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單相異步電動(dòng)機(jī)如不加起動(dòng)繞組,當(dāng)通入單相交流電時(shí),它的轉(zhuǎn)矩為(),它的磁場(chǎng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題