A.船舶起貨機(jī)、錨機(jī)、吊艇機(jī)
B.電力推進(jìn)螺旋槳、通風(fēng)機(jī)
C.冷藏機(jī)、泵浦
D.盤車機(jī)、分油機(jī)
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A.屬于位能性負(fù)載，其特性曲線位于Ⅰ、Ⅱ象限
B.屬于位能性負(fù)載，其特性曲線位于Ⅱ、Ⅲ象限
C.屬于反抗性負(fù)載，其特性曲線位于Ⅱ、Ⅲ象限
D.屬于反抗性負(fù)載，其特性曲線位于Ⅰ、Ⅲ象限
A.負(fù)載特性不隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變，但隨轉(zhuǎn)速的增大而增大
B.負(fù)載特性隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變且隨轉(zhuǎn)速增加而減小
C.負(fù)載特性隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變且隨轉(zhuǎn)速增加而增大
D.負(fù)載特性不隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變，但隨轉(zhuǎn)速的增加而減小
A.船舶起貨機(jī)、錨機(jī)、吊艇機(jī)
B.絞纜機(jī)
C.冷藏機(jī)、泵浦
D.盤車機(jī)、分油機(jī)
A.雙曲線
B.垂直于轉(zhuǎn)矩軸的一條直線
C.平行于轉(zhuǎn)矩軸的一條直線
D.拋物線
A.不隨轉(zhuǎn)速變化而變化
B.轉(zhuǎn)速增加，負(fù)載特性亦隨著增加
C.轉(zhuǎn)速增加，負(fù)載特性減小
D.轉(zhuǎn)速下降，負(fù)載特性減小
最新試題
變壓器可以按照用途、繞組數(shù)目、鐵芯類型、冷卻方式等不同方式進(jìn)行多種形式的分類，下列的哪一組分類不符合歸類要求？（）
自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)哪些保護(hù)？（）1.過(guò)流保護(hù)2.過(guò)熱保護(hù)3.失壓保護(hù)4.遙控切斷5.逆功保護(hù)
以下關(guān)于電動(dòng)機(jī)Y-D降壓?jiǎn)?dòng)的說(shuō)法正確的是（）。
YWK—50型壓力控制器功能是將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成（）
在交流電路中，若連接負(fù)載的中線電流為0，則該電路的連接方式為（）。
關(guān)于變壓器的同名端，下列說(shuō)法正確的是（）。
下列優(yōu)點(diǎn)中（）不是軟啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺(tái)小型變壓器與高壓變壓器的次級(jí)繞組相聯(lián)的方式，其要求是（）。
具有電側(cè)推功能的船舶，側(cè)推器電機(jī)的啟動(dòng)必須滿足以下條件，除了（）。
轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對(duì)數(shù)p=2的三相異步電動(dòng)機(jī)，其額定轉(zhuǎn)速為（）。