A.按區(qū)位因子的作用范圍分自然因子和文化因子
B.按區(qū)位因子的作用范圍分一般區(qū)位因子和特殊區(qū)位因子
C.按區(qū)位因子的作用方式分為地方因子和集聚因子
D.按區(qū)位因子的屬性分為自然技術因子和社會文化因子
E.按區(qū)位因子的屬性分為自然技術因子和地區(qū)因子
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A.輪作式農(nóng)業(yè)
B.谷草式農(nóng)業(yè)
C.三圃式農(nóng)業(yè)
D.畜牧業(yè)
E.無人利用的荒地
A.自然環(huán)境
B.社會政治
C.經(jīng)濟技術
D.基礎設施
E.發(fā)展歷史
A.速度效用
B.時間效用
C.物質(zhì)效用
D.空間效用
E.精神效用
A.運輸市場是不同運輸方式組成的綜合運輸體系
B.運輸市場是運輸產(chǎn)品交換的場所,亦即買賣雙方發(fā)生聯(lián)系和作用的地點
C.運輸市場是運輸產(chǎn)品供求關系的總和
D.運輸市場是運輸供給與運輸需求的平衡
E.運輸市場是在一定時空條件下對運輸產(chǎn)品需求的總和
A.有利于開拓市場
B.有利于增加產(chǎn)品使用價值
C.有利于鼓勵市場競爭并降低市場價格
D.有利于勞動的地區(qū)分工和市場專業(yè)化
E.有利于增加社會產(chǎn)品的實物總量
最新試題
()是一個發(fā)育成熟的社會經(jīng)濟有機體,是一個具有耗散結構的空間經(jīng)濟系統(tǒng)。
運輸市場除具有一般商品市場所具有的特征和屬性外,還具備的特征有()。
產(chǎn)業(yè)梯度受創(chuàng)新因子和()影響。
公路運輸在技術方面的發(fā)展主要體現(xiàn)在()。
當一種商品或勞務的需求是由另一種或幾種商品或勞務的需求衍生出來時,這種需求就稱為派生需求,衍生派生需求的那種需求則稱為()。
水運的技術經(jīng)濟特征主要有()。
鐵路的技術經(jīng)濟特征主要有()。
交通經(jīng)濟帶的基本類型有()。
關于大陸橋的說法,正確的是()。
杜能圈所指的6個同心農(nóng)業(yè)圈是指:自由式農(nóng)業(yè)、林業(yè)和()。