A.運(yùn)輸市場具有較強(qiáng)的空間性和時(shí)間性
B.運(yùn)輸需求是一種派生需求
C.運(yùn)輸需求是一種本源需求
D.運(yùn)輸市場上出售的是非實(shí)物性產(chǎn)品
E.運(yùn)輸市場上出售的是實(shí)物性產(chǎn)品
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A.運(yùn)輸需求者的總體數(shù)量
B.運(yùn)輸需求者總體對(duì)運(yùn)輸需求的需求狀況
C.單個(gè)運(yùn)輸需求者對(duì)運(yùn)輸需求的需求狀況
D.運(yùn)輸供給者的總體數(shù)量
E.運(yùn)輸供給者的供給狀況
A.高壓力、大口徑化
B.管道運(yùn)輸自動(dòng)化
C.安全保證系統(tǒng)自動(dòng)化
D.運(yùn)輸管理和服務(wù)電腦化
E.運(yùn)輸工具高速化
A.運(yùn)輸工具大型化、超高速化
B.貨運(yùn)專業(yè)化、高效化
C.安全保證系統(tǒng)自動(dòng)化
D.航道標(biāo)準(zhǔn)化,運(yùn)輸頂推化
E.運(yùn)輸管理和服務(wù)電腦化
A.設(shè)計(jì)時(shí)速高
B.立體交叉
C.通行能力大
D.出入不受控
E.行車安全
A.運(yùn)輸載體
B.運(yùn)輸對(duì)象
C.基礎(chǔ)設(shè)施
D.運(yùn)輸方式
E.運(yùn)輸路線
最新試題
()是石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運(yùn)輸工具。
運(yùn)輸市場總體需求規(guī)模的決定因素主要有()。
關(guān)于大陸橋的說法,正確的是()。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民生活水平的改善、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況以及不同地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系等因素決定了運(yùn)輸需求的大小,這取決于運(yùn)輸需求的()。
在水路運(yùn)輸方式中,大型和新型船舶的開發(fā)和使用、筑港技術(shù)和港口機(jī)械的高效化,體現(xiàn)了()。
影響經(jīng)濟(jì)區(qū)位的因素有()。
在五種運(yùn)輸方式中,把地球變成“村落”的是()。
航空運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)主要有()。
水運(yùn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征主要有()。
在不同的運(yùn)輸方式之間,管道的競爭對(duì)手主要是()。