A.樁位
B.孔徑
C.傾斜度
D.孔深
E.沉淀厚度
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A.橫向偏差標準為±30mm
B.橫向偏差標準為±50mm
C.豎向偏差標準為不低于設(shè)計高程
D.應(yīng)每榀進行檢查
A.必要時限速
B.中修
C.嚴重時關(guān)閉交通
D.酌情限載
A.施工檢測
B.工后檢測
C.運營檢測
D.評估檢測
A.隧道圍巖的性質(zhì)
B.含水率
C.施工方法
D.地應(yīng)力的大小
A.夾片式
B.擠壓式
C.支撐式
D.錐塞式
E.握裹式
A.每個構(gòu)件檢測3處
B.每處的數(shù)值為3個相距50mm 測點涂層干漆膜厚度的最小值
C.每個構(gòu)件檢測5處
D.每處的數(shù)值為3個相距50mm 測點涂層干漆膜厚度的平均值
A.利用電磁波的傳播和反射特性進行探測預(yù)報
B.適用淺部地層、空洞、不均勻體的預(yù)報
C.應(yīng)采用高頻工作天線(如900MHz),以提高探測的分辨率
D.探測距離一般控制在30m 以內(nèi)
A.加強施工過程的質(zhì)量檢驗控制
B.進一步完善評定方法
C.盡量采用數(shù)據(jù)定量反映工程質(zhì)量
D.調(diào)整和優(yōu)化評定指標,使之更加科學(xué)合理
A.橋梁技術(shù)狀況等級為3類
B.承載能力檢算系數(shù)評定標度D≥3
C.經(jīng)檢算,作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)之比在1.0~1.2之間
D.采用其他方法難以準確判斷橋梁能否承受預(yù)定荷載
A.人工或機械攪拌的混凝土
B.泵送混凝土
C.齡期7~3000d
D.混凝土強度10~70MPa
最新試題
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標準》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強度等級不應(yīng)小于()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。