多項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),錨具按照錨固方式的差異分為()等不同類(lèi)型。

A.夾片式
B.擠壓式
C.支撐式
D.錐塞式
E.握裹式


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1.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于鋼構(gòu)件防腐涂料涂層厚度檢查方法的敘述,正確的是()。

A.每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)3處
B.每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm 測(cè)點(diǎn)涂層干漆膜厚度的最小值
C.每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)5處
D.每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm 測(cè)點(diǎn)涂層干漆膜厚度的平均值

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中地質(zhì)雷達(dá)法的相關(guān)描述,表述正確的有()。

A.利用電磁波的傳播和反射特性進(jìn)行探測(cè)預(yù)報(bào)
B.適用淺部地層、空洞、不均勻體的預(yù)報(bào)
C.應(yīng)采用高頻工作天線(如900MHz),以提高探測(cè)的分辨率
D.探測(cè)距離一般控制在30m 以?xún)?nèi)

3.多項(xiàng)選擇題公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的變化趨勢(shì)主要體現(xiàn)在()等方面。

A.加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn)控制
B.進(jìn)一步完善評(píng)定方法
C.盡量采用數(shù)據(jù)定量反映工程質(zhì)量
D.調(diào)整和優(yōu)化評(píng)定指標(biāo),使之更加科學(xué)合理

4.多項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)以下()情況時(shí),應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)評(píng)定橋梁的承載能力。

A.橋梁技術(shù)狀況等級(jí)為3類(lèi)
B.承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D≥3
C.經(jīng)檢算,作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)之比在1.0~1.2之間
D.采用其他方法難以準(zhǔn)確判斷橋梁能否承受預(yù)定荷載

5.多項(xiàng)選擇題符合下列()條件的,可采用超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度。

A.人工或機(jī)械攪拌的混凝土
B.泵送混凝土
C.齡期7~3000d
D.混凝土強(qiáng)度10~70MPa

最新試題

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題