A.夾片式
B.擠壓式
C.支撐式
D.錐塞式
E.握裹式
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A.每個構(gòu)件檢測3處
B.每處的數(shù)值為3個相距50mm 測點涂層干漆膜厚度的最小值
C.每個構(gòu)件檢測5處
D.每處的數(shù)值為3個相距50mm 測點涂層干漆膜厚度的平均值
A.利用電磁波的傳播和反射特性進行探測預報
B.適用淺部地層、空洞、不均勻體的預報
C.應采用高頻工作天線(如900MHz),以提高探測的分辨率
D.探測距離一般控制在30m 以內(nèi)
A.加強施工過程的質(zhì)量檢驗控制
B.進一步完善評定方法
C.盡量采用數(shù)據(jù)定量反映工程質(zhì)量
D.調(diào)整和優(yōu)化評定指標,使之更加科學合理
A.橋梁技術(shù)狀況等級為3類
B.承載能力檢算系數(shù)評定標度D≥3
C.經(jīng)檢算,作用效應與抗力效應之比在1.0~1.2之間
D.采用其他方法難以準確判斷橋梁能否承受預定荷載
A.人工或機械攪拌的混凝土
B.泵送混凝土
C.齡期7~3000d
D.混凝土強度10~70MPa
A.橋面中心線偏位
B.橋面行車道和人行道寬度
C.橋長
D.橋面高程
A.錘子
B.回彈儀
C.地質(zhì)雷達
D.手電筒
A.堅固性
B.有害雜質(zhì)含量
C.氯離子含量
D.耐腐蝕性
E.堿活性
A.腐蝕
B.攜帶巖土
C.鉆機防銹
D.堵漏
E.冷卻鉆頭
A.環(huán)境隨機振動法是振型測定的常用方法
B.環(huán)境隨機振動法需測定激勵荷載的力值
C.需設(shè)定一個用于和其他通道進行比較的參考點,該參考點應設(shè)在主要振型的節(jié)點上
D.振型識別時需進行幅值分析和相位分析
最新試題
有關(guān)靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有()。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應包括()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應急檢查表述正確的是()。
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應做的檢測工作包括()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
關(guān)于盆式支座力學性能試驗結(jié)果判定,表述正確的有()。
關(guān)于預應力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。