A.前端部位
B.中間部位
C.外邊緣附近
D.根部
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A.空氣渦動
B.燒渦動
C.噴霧質(zhì)量
D.壓縮渦動
A.空間混合法
B.油霧法
C.渦動法
D.油膜蒸發(fā)混合法
A.空間混合法
B.油霧法
C.渦動法
D.油膜蒸發(fā)混合法
目前船用柴油機噴油泵使用的可變噴油定時（VW）機構(gòu)采用以下結(jié)構(gòu)形式（）。
①Vn凸輪機構(gòu)；
②特殊形狀的套筒回油孔；
③定時齒條機構(gòu)；
④特殊形狀的操縱手柄；
⑤特殊形式的進油閥；
⑥柱塞頭部特殊的線型。
A.②+③+⑤
B.①+③+⑥
C.①+④+⑥
D.②+④+⑥
A.供油提前角θ最大，最高爆發(fā)壓力pz最大，節(jié)油率最大
B.θ最小，pz最大，節(jié)油率最大
C.θ最大，pz最小，節(jié)油率最小
D.θ最小，pz最小，節(jié)油率最小
最新試題
在柴油機廢氣凈化所使用的機內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。
柴油機廢氣中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤顆粒；⑥C02。
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少（）。
柴油機噴油定時過遲，其排氣顏色為（）。
在柴油機的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。
柴油機排氣中的黑煙主要來自于（）。
當柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時，排煙的顏色是（）。
柴油機排氣溫度過高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時太遲；③嚴重超負荷；④燃油硫分高；⑤換氣質(zhì)量差；⑥燃油揮發(fā)性好。
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過濾。