A、人的生理需要
B、安全需要
C、社交需要
D、受人尊重需要
E、自我實現(xiàn)需要
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你可能感興趣的試題
A、2S專賣店
B、3S專賣店
C、4S專賣店
D、5S專賣店
E、1S專賣店
A、汽車品牌專賣店
B、大型的汽車交易市場
C、汽車超市
D、汽車園區(qū)
A、系列產(chǎn)品定價差異法
B、參照產(chǎn)品定價法
C、系統(tǒng)集成產(chǎn)品定價法
D、產(chǎn)品生命周期定價法
A、生產(chǎn)數(shù)量
B、質(zhì)量需求
C、綜合定價
D、技術(shù)狀態(tài)
A、成本導向定價法
B、利益導向定價法
C、需求導向定價法
D、競爭導向定價法
A、如果企業(yè)的產(chǎn)品價格高于消費者的心理期望價格,消費者就會對產(chǎn)品的品質(zhì)產(chǎn)生誤解
B、一般來說,企業(yè)的產(chǎn)品種類越多,定價的自由度越大
C、價格是在市場競爭中形成的,市場競爭的程度和狀況對企業(yè)的產(chǎn)品定價有著極大的推動作用
D、企業(yè)制定價時必須考慮國家法律與政策對產(chǎn)品價格的規(guī)范,不必要對地方市場所形成的價格慣例過多關心
A、在行業(yè)不成熟時,企業(yè)定價的自由度較小,而在行業(yè)成熟時,企業(yè)定價的自由度就較大
B、在市場經(jīng)營活動中,產(chǎn)品的性質(zhì)和特征不同,其價格變動對需求的影響也不同
C、對企業(yè)的定價策略而言,對需求價格彈性較小的產(chǎn)品,其策略選擇有較大的自由度,而對需求彈性較大的產(chǎn)品,其策略選擇的自由度就會比較小
D、技術(shù)比較復雜的產(chǎn)品,定價的自由度相對比較大,技術(shù)比較簡單的產(chǎn)品,定價的自由度相對比較小
A、逐步上升的
B、逐步下降的
C、先下降再上升的
D、先上升再下降的
A、顧客
B、中間商
C、企業(yè)
D、競爭者
A、廣告、營業(yè)推廣、公共關系和人員推銷是現(xiàn)代促銷的溝通方式和手段
B、促銷的本質(zhì)是溝通信息,贏得信任,激發(fā)需求,促進購買與消費
C、促銷通過向消費者提供各種的誘因以激發(fā)其在長時間內(nèi)對特定產(chǎn)品產(chǎn)生購買行為
D、促銷決策中富有挑戰(zhàn)性的問題是如何形成最佳的促銷組合
最新試題
下游需求變化會導致整個供應鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點。
以下哪個車險是政府要求必須交的?()
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動機總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動機的空調(diào)壓縮機模塊。
汽車銷售人員對自己正確的定位是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應鏈的最底端。
以下屬于汽車目標客戶情況調(diào)研的是()
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()