A.前置前驅(qū)（FF）
B.前置后驅(qū)（FR）
C.中置后驅(qū)（MR）
D.后置后驅(qū)（RR）
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A.前置前驅(qū)（FF）
B.前置后驅(qū)（FR）
C.中置后驅(qū)（MR）
D.后置后驅(qū)（RR）
A.電機
B.動力電池
C.電控
A.制動能量回收充電
B.發(fā)動機帶動發(fā)電機充電
C.外接插電源充電
D.以上選項都是
A.取消發(fā)動機啟動怠速
B.制動能量回收再利用
C.限制發(fā)動機工作區(qū)間
D.以上選項都是
A.全新型
B.改進型
C.降低成本型
D.模仿型
A.全新型
B.改進型
C.降低成本型
D.模仿型
A.市場需求驅(qū)動
B.技術(shù)驅(qū)動
C.國家政策驅(qū)動
D.以上選項都是
A.一級供應(yīng)商
B.二級供應(yīng)商
C.主機廠
D.四級供應(yīng)商
A.一級供應(yīng)商
B.二級供應(yīng)商
C.主機廠
D.三級供應(yīng)商
A.一級供應(yīng)商
B.二級供應(yīng)商
C.主機廠
D.三級供應(yīng)商
最新試題
汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價格方面調(diào)研的是（）
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
以下屬于混合動力汽車節(jié)油情況的是（）
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是（）
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是（）
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動形式。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
下游需求變化會導致整個供應(yīng)鏈劇烈波動，指的是組織市場用戶購買行為的（）特點。
以下哪個參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力？（）