單項選擇題筒式減振器示動試驗時其活塞速度為()。
A、1.00m/s
B、0.70m/s
C、0.52m/s
D、0.36m/s
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1.單項選擇題驅動橋主減速器齒輪嚙合間隙應控制在()范圍內。
A、(0.15-0.40)mm
B、(0-0.25)mm
C、(0.35-0.55)mm
D、(0.40-0.65)mm
2.單項選擇題真空助力器振動耐久性試驗中,其振動加速度為()。
A、3.0g
B、5.0g
C、10g
D、4.4g
3.單項選擇題液壓制動主缸耐壓性能試驗中的試驗壓力是()。
A、最高工作液壓
B、額定工作液壓
C、最高工作液壓的120%
D、最高工作液壓的130%
4.單項選擇題轎車制動器總成臺架試驗中,磨合試驗的制動器初溫為()。
A、(100±5)℃
B、(120±5)℃
C、(80±5)℃
D、(95±5)℃
5.單項選擇題在檢查主減速器從動齒輪齒嚙合印跡時,只有在從動齒輪齒正轉和逆轉工作面上的印跡均位于齒高的中間偏于小端,并占齒面寬度的()以上時,才能認為是正確嚙合。
A、60%
B、70%
C、75%
D、80%
最新試題
制動器總成臺架試驗中,測量制動襯片(襯塊)溫度時,所用熱電偶絲的直徑為()。
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銼刀粗細齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時要考慮材料的軟硬。
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汽車液壓制動主缸各腔排量三次測量的平均值不得低于設計值的90%。
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鼓式制動器有()和外束型兩種。
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傳動軸花鍵磨損試驗中,若被試滑動花鍵有半數以上的齒產生擦傷,或多于3個齒的齒厚磨損達0.5mm時, 即可停止試驗。
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請簡要說明普通機械式變速器臺架試驗項目(不得少于5項)。
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離合器從動盤扭轉耐久性試驗后,壓盤升程不小于初始值的()。
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懸架一般都由彈性元件、()和導向機構組成。
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