單項(xiàng)選擇題為減小切削力對工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。

A.合理選擇車刀幾何參數(shù),刀刃鋒利
B.裝夾部位增加工藝?yán)?,夾緊力作用在工藝?yán)呱?br/>C.分粗、精加工
D.充分加注切削液,以減少摩擦


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1.單項(xiàng)選擇題()是導(dǎo)致薄壁零件的形位精度和表面粗糙度都超差的主要原因。

A.切削熱
B.夾緊力
C.切削力
D.測量力

2.單項(xiàng)選擇題薄壁零件尺寸超差的主要原因是()。

A.切削熱
B.彈性力
C.夾緊力
D.切削力

3.單項(xiàng)選擇題為防止薄壁零件尺寸超差,正確的預(yù)防方法是()。

A.增大裝夾接觸面積
B.車削時(shí)充分加注切削液,以減少摩擦
C.一次裝夾完成全部切削
D.增加工藝?yán)?/p>

4.單項(xiàng)選擇題防止測量薄壁零件時(shí)引起尺寸誤差,可以()。

A.軸向測量
B.增加工藝?yán)?br/>C.減少測量接觸面積
D.增加測量接觸面積

5.單項(xiàng)選擇題劃線定偏心中心方法中,需要先劃兩道互相垂直的圈線,確定()的位置。

A.光軸輪廓線
B.光軸軸線
C.偏心中心
D.偏心圓周

6.單項(xiàng)選擇題劃線確定偏心部分中心后,需要在在光軸兩端面上,分別打出偏心中心的樣沖眼,樣沖眼的中心位置要準(zhǔn)確,眼坑()。

A.小而圓,深淺沒關(guān)系
B.要小而深
C.直淺,且小而圓
D.是直淺的任意形狀

9.單項(xiàng)選擇題在兩頂尖間車偏心工件裝夾時(shí),工件兩端中心孔連線應(yīng)該()。

A.與工件偏心中心線成一角度
B.與工件偏心中心線平行
C.與工件中心線重合
D.與工件偏心中心線重合

10.單項(xiàng)選擇題簡單曲軸主要由主軸頸、曲柄頸、曲柄臂以及軸肩等組成。()間的距離即為偏心距。

A.主軸頸軸線與曲柄臂軸線
B.主軸頸軸線與曲柄頸軸線
C.曲柄臂軸線與曲柄頸軸線
D.曲柄臂軸線與軸肩軸線

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內(nèi)徑百分表測量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于車削細(xì)長軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是()。

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刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。

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車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。

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薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。

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有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。

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精車外圓時(shí),對精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。

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不能用精密計(jì)量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。

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加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。

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車削細(xì)長軸時(shí),下面()情況會導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。

題型:單項(xiàng)選擇題