A.生產(chǎn)組織
B.班組管理
C.生產(chǎn)計(jì)劃
D.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
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A.精加工、珩磨、研磨、拋光
B.超精加工、珩磨、研磨、拋光
C.超精加工、珩磨、精鏜、拋光
D.超精加工、精磨、研磨、拋光
A.管好
B.用好
C.修好
D.管好,用好
A.按人員,按設(shè)備
B.按人員,按資金,按物質(zhì)
C.按圖紙,按工藝,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.按車間,按班組,按個人
A.生產(chǎn)性
B.耐用性
C.可靠性
A.T1>T2>T3
B.T1<T2<T3
C.T2>T1>T3
D.T3>T1>T2
最新試題
內(nèi)徑百分表測量時,當(dāng)圓表盤指針逆時針方向離開“()”位,表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時,工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是()。
車削薄壁零件時,應(yīng)適當(dāng)(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
在加工()的工件時,多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時,夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
車削細(xì)長軸時,若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用()切削。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。