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A.危險(xiǎn)性辨識(shí)
B.安全性辨識(shí)
C.危險(xiǎn)性評價(jià)
D.安全性評價(jià)
E.風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
A.統(tǒng)計(jì)均值法
B.二項(xiàng)系數(shù)法
C.兩兩比較法
D.環(huán)比評分法
E.層次分析法
A.人員安全評價(jià)指標(biāo)
B.設(shè)備安全評價(jià)指標(biāo)
C.環(huán)境安全評價(jià)指標(biāo)
D.安全管理評價(jià)指標(biāo)
E.安全保障評價(jià)指標(biāo)
最新試題
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。
鐵路旅客車票的法律特征主要有()。
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
國務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門對外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為()。
下列屬于第二類無主貨物的是()。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式?()