舵葉上裝有可拆舵柱通過(guò)的焊接管，管的上下端均裝有（）

舵葉充氣試驗(yàn)，在滿(mǎn)足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。

影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。

舵葉灌水試驗(yàn)，在滿(mǎn)足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。

轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）

流線(xiàn)型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線(xiàn)型舵采用（）

平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線(xiàn)的前方，其目的是（）

從節(jié)能的角度來(lái)考慮，一般自動(dòng)舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。

常需用小舵角來(lái)保持指定航線(xiàn)航向的船舶是指（）。