A.磁性或超聲波探傷
B.X或γ射線透視
C.水壓或氣壓
D.以上都對
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操舵設(shè)備應(yīng)滿足()。
①工作可靠,平穩(wěn),在任何航行條件下皆能工作;
②操舵裝置要在首尾線上;
③一般要有兩套相同的動力設(shè)備;
④操作靈便,能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)至所要求的舵角上。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②④對
A.20s
B.28s
C.35s
D.30s
舵設(shè)備安裝或修理后,要進(jìn)行下列試驗()
①系泊試驗;
②轉(zhuǎn)舵周期試驗;
③航行試驗;
④“Z”字試驗。
A.①②對
B.①③對
C.①②③對
D.①②③④對
A.承受和傳遞作用在舵葉上的力
B.承受和傳遞舵給予轉(zhuǎn)舵裝置的力
C.支持舵桿和舵的重量
D.B+C均是
A.舵機室
B.駕駛室
C.機艙
D.A+B+C均可
最新試題
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
下舵承一般安裝在()
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
上舵承一般安裝在()。
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()