A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
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航行試驗(yàn)包括的主要項(xiàng)目有（）
①主機(jī)試驗(yàn)；
②操舵試驗(yàn)；
③深水拋錨試驗(yàn)；
④船舶操縱性試驗(yàn)；
⑤航行信號(hào)設(shè)備和無線電通信設(shè)備試驗(yàn)。
A.①②④
B.①③④
C.②③④
D.①②③④⑤
A.磁性或超聲波探傷
B.X或γ射線透視
C.水壓或氣壓
D.以上都對(duì)
操舵設(shè)備應(yīng)滿足（）。
①工作可靠，平穩(wěn)，在任何航行條件下皆能工作；
②操舵裝置要在首尾線上；
③一般要有兩套相同的動(dòng)力設(shè)備；
④操作靈便，能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)至所要求的舵角上。
A.①②③對(duì)
B.②③④對(duì)
C.①③④對(duì)
D.①②④對(duì)
A.20s
B.28s
C.35s
D.30s
舵設(shè)備安裝或修理后，要進(jìn)行下列試驗(yàn)（）
①系泊試驗(yàn)；
②轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)；
③航行試驗(yàn)；
④“Z”字試驗(yàn)。
A.①②對(duì)
B.①③對(duì)
C.①②③對(duì)
D.①②③④對(duì)
最新試題
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
下舵承一般安裝在（）
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。