A.增加回轉(zhuǎn)力矩;
B.減小回轉(zhuǎn)力矩
C.使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小,從而使船舶所需舵機(jī)功率小
D.改善水流分布
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A.(1.43-1.92)×105Pa
B.(3.43-3.92)×105Pa
C.(4.43-5.92)×105Pa
D.(7.43-7.92)×105Pa
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()
①滑式;
②滾輪式;
③搖缸式;
④活塞式;
⑤轉(zhuǎn)葉式。
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①④⑤
A.底座
B.檔板
C.襯套
D.舵針(舵銷(xiāo))
A.壓蓋、擋板
B.水密填料和墊料舵栓
C.舵桿襯套
D.鐵梨木或青銅鈾承
A.舵的重量
B.舵的側(cè)向力
C.舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵力矩
D.舵葉的反作用力
最新試題
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
舵葉上裝有可拆舵柱通過(guò)的焊接管,管的上下端均裝有()
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵葉灌水試驗(yàn),在滿(mǎn)足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
用大舵角來(lái)作緊急旋回的船舶是指()
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
上舵承一般安裝在()。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()