設(shè)備操作工藝規(guī)程中的設(shè)備操作步驟可以不結(jié)合設(shè)備的型號(hào)。

設(shè)備操作工藝規(guī)程中應(yīng)根據(jù)不同型號(hào)的設(shè)備給出對(duì)應(yīng)的規(guī)范操作步驟。

交通部規(guī)定，檢測(cè)報(bào)告單由省級(jí)交通主管部門統(tǒng)一編號(hào)，任何單位和個(gè)人不得偽造、倒賣。

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，要明確要求質(zhì)量檢驗(yàn)人員必須填寫詳細(xì)的檢驗(yàn)記錄并簽名。

交通部2005年第7號(hào)令中對(duì)汽車小修竣工出廠檢驗(yàn)沒有特別規(guī)定，因此汽車小修竣工出廠可以不進(jìn)行檢驗(yàn)。

崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件的制定一定要定崗位、定人員，不能統(tǒng)而概之。

由于汽車結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的差異化非常明顯，無法用一個(gè)工藝文件約束所有車型的維修作業(yè)，故在制定工藝文件時(shí)，一定要具體到車型、總成、系統(tǒng)，甚至是一個(gè)具體的部件。

禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證。

不同的檢測(cè)診斷設(shè)備由于測(cè)量原理、操作步驟的差異，應(yīng)根據(jù)不同型號(hào)的設(shè)備制定合理的操作工藝規(guī)程，即在制定設(shè)備操作工藝規(guī)程時(shí)要定設(shè)備。

維修生產(chǎn)流程優(yōu)化與再造的思想是流程管理的核心思想，是維修企業(yè)管理的關(guān)鍵所在。