A.軸承、齒輪、踏面一級故障報警(在線警告)
B.溫升報警
C.固定溫度報警
D.齒輪、踏面二級故障報警(在線較嚴重警告)
E.軸承二級故障報警(在線嚴重警告)
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你可能感興趣的試題
A.主傳動輪的左、右軸箱
B.牽引電機的前、后端的軸承蓋
C.機車抱軸瓦
D.輪對空心軸套的軸承罩
A.40
B.55
C.80
D.90
A.40
B.55
C.80
D.90
A.55,85
B.40,75
C.40,90
D.55,90
A.主傳動輪的左、右軸箱
B.牽引電機的前、后端的軸承蓋
C.機車抱軸瓦
D.環(huán)境
E.輪對空心軸套的軸承罩
最新試題
JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置是事后型安全裝置,無預警能力。
運行中如果JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)持續(xù)I級報警時,應在前方停車站停車時進行相應的檢查確認。
JZJ2000軸溫檢測裝置報警方式有()。
JK00430走行部監(jiān)測裝置主要檢測()部位的溫度和振動數(shù)據(jù)。
對JK00430走行部監(jiān)測裝置,當車速小于()km/h或者沒有車速信號時,只檢測溫度,循環(huán)檢測周期不大于2S。
安全計算機根據(jù)與地面設備交換的信息來監(jiān)控()。
抱軸位溫度報警后,在軸溫不高于85℃的情況下,繼續(xù)按正常速度運行,如溫度高于85℃,在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下,加油后機車可以繼續(xù)運行直至終點站檢查處理。
內(nèi)燃機車上需要安設三個()來檢測主發(fā)電機軸承溫度。
機車軸承溫度監(jiān)測報警裝置誤報警主要由以下哪些因素導致?()
牽引電機軸承溫度高于90℃以上報警后,檢查電機分流、通風系統(tǒng)正常,應停車等待救援。