A.目的港船上
B.船弦
C.目的港碼頭
D.收貨人
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A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.價(jià)格
C.技術(shù)
D.物流需求
E.工農(nóng)業(yè)布局
A.派生性
B.廣泛性
C.多樣性
D.平衡性
E.部分可替代性空間特定性和時(shí)間特定性,層次性
A.技術(shù)性
B.廣泛性
C.復(fù)雜性
D.國(guó)際性
E.標(biāo)準(zhǔn)性
A.配送功能
B.運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)功能
C.倉(cāng)儲(chǔ)功能
D.加工、包裝、分揀功能
A.更接近消費(fèi)者需求
B.企業(yè)資源達(dá)到最佳配置
C.可以避開(kāi)貿(mào)易壁壘限制
D.可以節(jié)約物流費(fèi)用
E.可以提高產(chǎn)品質(zhì)量
最新試題
我國(guó)海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為()。
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則,即()。
1980年5月由84個(gè)成員國(guó)參加的聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過(guò)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》,()。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。
集裝箱檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()等。
按CIF價(jià)格條件出口,準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款,哪些是妥當(dāng)?shù)??(?/p>
國(guó)際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
跨國(guó)公司對(duì)國(guó)際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在()。
簡(jiǎn)述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。
托收分為()。