A.促進(jìn)了大量的貨運(yùn)需求
B.對(duì)國(guó)際物流提出了更高的質(zhì)量要求
C.推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化
D.直接進(jìn)入和經(jīng)營(yíng)國(guó)際物流業(yè)
E.影響著運(yùn)輸貨流的走向
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A.可降解
B.無(wú)污染
C.重復(fù)使用
D.再循環(huán)
E.減量化
A.是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分
B.是企業(yè)價(jià)值鏈的基礎(chǔ)活動(dòng)
C.在銷(xiāo)售活動(dòng)中起橋梁作用
D.是生產(chǎn)流通企業(yè)的第三個(gè)利潤(rùn)源泉
E.是企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要源泉
A.國(guó)際貨運(yùn)代理
B.船舶代理
C.第三方物流
D.供應(yīng)鏈創(chuàng)新商
E.報(bào)關(guān)行
A.審單前物流監(jiān)控
B.審單后物流監(jiān)控
C.查驗(yàn)監(jiān)控
D.放行監(jiān)控
E.征稅監(jiān)控
A.進(jìn)口稅
B.出口稅
C.從價(jià)關(guān)稅
D.從量關(guān)稅
E.復(fù)合關(guān)稅
最新試題
現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在（）。
簡(jiǎn)述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。
跨國(guó)公司對(duì)國(guó)際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在（）。
航空運(yùn)單一般（）份正本。
根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)貨物有（）。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”，即（）。
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別，一般應(yīng)考慮下列等因素：（）
《漢堡規(guī)則》以（）責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。
我國(guó)海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為（）。
當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。