A.是承運(yùn)人的一張物權(quán)憑證
B.是運(yùn)輸合同的證明
C.相當(dāng)于貨物的收據(jù)
D.相當(dāng)于到貨通知單E.是提貨單
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A、港站收據(jù)
B、下貨紙
C、訂艙單
D、碼頭收據(jù)
A、托運(yùn)單
B、裝貨通知
C、訂艙單
D、關(guān)單
A、航空運(yùn)單
B、主運(yùn)單
C、分運(yùn)單
D、提單
A、公路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營許可證
B、行車路單
C、車票
D、客貨運(yùn)輸票證
A.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸合同
B.班輪運(yùn)輸合同
C.沿海運(yùn)輸合同
D.租船運(yùn)輸合同
最新試題
外部缺貨將導(dǎo)致()。
倉庫的儲存作業(yè)特點不包括()。
我國公路運(yùn)輸統(tǒng)一單證包括()
對每一提單上的貨物按收費(fèi)方式收取運(yùn)費(fèi)所簽發(fā)的提單是()
我國現(xiàn)行增值稅政策規(guī)定,增值稅一般納稅人在生產(chǎn)經(jīng)營過程中所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,憑運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)所列運(yùn)費(fèi)金額依()的扣除率計算抵扣進(jìn)項稅額。
()是將生產(chǎn)性和分配性融為一體,連接生產(chǎn)和貨物的流通。
國際貨物運(yùn)輸委托代理合同是委托人和()之間簽訂的代理委托協(xié)議。
()作業(yè)是指在同一區(qū)域范圍內(nèi),以改變商品存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。
集裝箱堆場設(shè)計時應(yīng)考慮的因素是()。
物流績效觀的核心有()。