航空公司簽發(fā)的運(yùn)單俗稱（）

外部缺貨將導(dǎo)致（）。

國(guó)際貨物運(yùn)輸委托代理合同是委托人和（）之間簽訂的代理委托協(xié)議。

航空運(yùn)單的種類有（）

托盤的使用有（）。

倉(cāng)庫(kù)按保管物品種類多少分類可以分成（）。

國(guó)際海上貨運(yùn)合同是指（）與托運(yùn)人之間簽訂的，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)將貨物由一港經(jīng)海路運(yùn)至另一國(guó)的港口，交由收貨人，由托運(yùn)人（或收貨人）支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。

（）是承運(yùn)人委托集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后簽發(fā)的收據(jù)

（）是用來分析影響指標(biāo)變化的各個(gè)因素以及它們對(duì)指標(biāo)各自的影響程度。

倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存作業(yè)特點(diǎn)不包括（）。