A、公路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證
B、行車路單
C、車票
D、客貨運(yùn)輸票證
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A.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸合同
B.班輪運(yùn)輸合同
C.沿海運(yùn)輸合同
D.租船運(yùn)輸合同
A.訂艙單
B.裝貨單
C.大副收據(jù)
D.提貨單
A、航空運(yùn)單
B、主運(yùn)單
C、分運(yùn)單
D、提單
A、航空運(yùn)單
B、主運(yùn)單
C、分運(yùn)單
D、提單
A、鐵路貨票
B、貨票
C、鐵路運(yùn)單
D、貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
A、鐵路貨票
B、貨票
C、鐵路運(yùn)單
D、貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
A、6%
B、7%
C、8%
D、9%
A、代理人
B、承運(yùn)人
C、收貨人
D、船務(wù)代理人
A、代理人
B、承運(yùn)人
C、收貨人
D、船務(wù)代理人
A.物流
B.供應(yīng)鏈
C.多式聯(lián)運(yùn)
D.貨運(yùn)代理
最新試題
對(duì)每一提單上的貨物按收費(fèi)方式收取運(yùn)費(fèi)所簽發(fā)的提單是()
集裝箱堆場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的因素是()。
國(guó)際海上貨運(yùn)合同大致可分為()
外部缺貨將導(dǎo)致()。
()是專門用于存放單元化物品或成件物品的保管設(shè)備。
根據(jù)我國(guó)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),()是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
收貨單又稱(),是指某一票貨物裝上船后,由船上大副簽署給托運(yùn)人的作為證明船方已收到該票貨物并已裝上船舶的憑證。
航空運(yùn)單的種類有()
我國(guó)現(xiàn)行增值稅政策規(guī)定,增值稅一般納稅人在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,憑運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)所列運(yùn)費(fèi)金額依()的扣除率計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。
入庫(kù)前的具體準(zhǔn)備方式不包括()。