汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。

螺旋彈簧是汽車懸架系中應(yīng)用較廣的一種阻尼原件。

零件加工后的實際尺寸應(yīng)大于最大極限尺寸，而小于最小極限尺寸才算合格。

由于汽車懸架用左右扭桿彈簧結(jié)構(gòu)完全一樣，因此左右扭桿彈簧可以互換使用。

離合器從動盤扭轉(zhuǎn)耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。

請簡要說明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點？

鉗盤式制動器一般可分為（）兩類。

真空助力器常溫性能試驗中，真空助力器的釋放時間應(yīng)（）0.3S。

任何制動系都具有以下四個基本組成部分（）、控制裝置、傳動裝置和制動器。

傳動軸總成萬向節(jié)磨損試驗中，試驗扭矩為額定負(fù)荷的16%。