多項(xiàng)選擇題在新拌混凝土中摻加()能增大流動(dòng)性。

A.減水劑
B.引氣劑
C.增稠劑
D.速凝劑


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1.多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的說(shuō)法正確的是()。

A.維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí)要求整個(gè)操作必須在2min 內(nèi)完成
B.用維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí),規(guī)定當(dāng)試桿距離玻璃板小于5mm 時(shí),應(yīng)當(dāng)適量減水
C.用維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí),規(guī)定當(dāng)試桿距離玻璃板大于7mm 時(shí),應(yīng)當(dāng)適量加水
D.用維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時(shí),整個(gè)過(guò)程沒(méi)必要調(diào)整水量

2.多項(xiàng)選擇題車轍試驗(yàn)中,碾壓輪的速度要求為()。

A.40次/min
B.41次/min
C.42次/min
D.43次/min

3.多項(xiàng)選擇題我國(guó)規(guī)范采用()來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。

A.浸水馬歇爾試驗(yàn)
B.浸水車轍試驗(yàn)
C.凍融劈裂試驗(yàn)
D.浸水劈裂試驗(yàn)

4.多項(xiàng)選擇題路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試選點(diǎn)方法有()。

A.均勻法
B.隨機(jī)法
C.定向法
D.連續(xù)法
E.綜合法

5.多項(xiàng)選擇題手工鋪砂法測(cè)定路面的構(gòu)造深度的準(zhǔn)備工作有()。

A.取潔凈的細(xì)砂晾干、過(guò)篩,取0.15~0.3mm 的砂置適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆?br/>B.用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂,手提圓筒上方,在硬質(zhì)路面上輕輕叩打3次,使砂密實(shí)
C.將砂倒在路面上,用攤平板由里向外做攤鋪運(yùn)動(dòng)
D.用隨機(jī)取樣的方法選點(diǎn),決定測(cè)點(diǎn)所在的橫斷面位置

最新試題

若計(jì)算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性,則下列說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。

題型:判斷題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整,以下錯(cuò)誤的有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。

題型:判斷題

粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型:判斷題

關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題