A、核保、作出承保決策、繕制單證、二次核查、收取保費(fèi)
B、核保、作出承保決策、繕制單證、復(fù)核簽章、收取保費(fèi)
C、核保、作出承保決策、繕制單證、二次核查、銀行劃賬
D、核保、作出承保決策、繕制單證、復(fù)核簽章、銀行劃賬
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A、在簽訂合同時(shí)具有保險(xiǎn)利益
B、在簽訂保險(xiǎn)合同到損失發(fā)生事都要具有保險(xiǎn)利益
C、在損失發(fā)生時(shí)必須要具有保險(xiǎn)利益
D、在損失發(fā)生時(shí)不要求具有保險(xiǎn)利益
A、向工商管理部門要求賠償
B、向服務(wù)則要求賠償
C、想中介人要求賠償
D、向消費(fèi)者協(xié)會(huì)要求賠償
A、致害物
B、侵害程度
C、侵害對(duì)象
D、侵害事實(shí)
A、各個(gè)保險(xiǎn)人賺取的利潤(rùn)要盡量一致
B、各個(gè)保險(xiǎn)人收取的保費(fèi)要盡量一致
C、各個(gè)被保險(xiǎn)人承擔(dān)的保費(fèi)量要盡量一致
D、投保人繳納的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)與其保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)狀況相適應(yīng)
A、減少風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)會(huì)
B、減輕企、家庭和個(gè)人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及潛在損失的煩惱和憂患
C、分散風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)償損失
D、最小成本獲得最大安全保障
最新試題
關(guān)于賬戶價(jià)值的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為（），相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系，切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的？（）
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
已決賠案不包括（）
目前，我國(guó)銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說(shuō)法不正確的是（）。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。
（）是指有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過(guò)了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。